Sportmotoren haben besonderes hohe Anforderungen an Kraftstoffzumessung und Zündzeitpunkte. Mit konventionelle Zündanlagen und Vergasern ist nur eine unzureichende Verbrennung in vielen Betriebspunkten zu erreichen. Einfache Zündkurven und Düsensysteme können immer nur Kompromisse darstellen und sind oft nur für einen Betriebspunkt 
oder Vollast genau. Durch ein komplexes Motormanagementsystem können alle Last-und Drehzahlpunkte genau angepasst werden. Drehzahl- Last- und Temperatur-sowie Drucksensoren erfassen die jeweiligen Betriebsbedingungen und steuertn Zündung und Einspritzmenge.
Komplexe Algorithmen und Regler nehmen weitere Anpassungen vor, um ein optimales Laufverhalten über das gesamte Last- und Drehzahlband zu erhalten. Ständige Überwachung der Temperaturen und Drücke, sowie Abgase und Drehzahlen geben Sicherheit und führen zu stetigen 
Anpassungen. Durch optionale Datenaufzeichnung kann jeder Zustand auch später betrachtet und analysiert werden.